Mattone in carburo di silicio e allumina
Il mattone di carburo di silicio di allumina è realizzato con bauxite ad alto tenore di allumina speciale, carburo di silicio, mullite, ecc. come materia prima principale attraverso uno speciale processo di sinterizzazione. Ha le caratteristiche di alta resistenza, resistenza all'usura, piccola conducibilità termica ed eccellente stabilità alle vibrazioni termiche. Durante il processo di utilizzo, forma continuamente uno strato protettivo per ridurre il cerchio di nodi. Il mattone di carburo di silicio alluminoso è utilizzato principalmente nei forni rotativi per cemento, nella zona di transizione anteriore, nella zona di transizione posteriore, ma anche per l'utilizzo di requisiti di temperatura, resistenza all'usura e temperatura di shock termico completi del forno superiore. Come il forno rotativo per particelle di acciaio, l'inceneritore di magnesite, il forno rotativo per mullite sinterizzata, ecc.
Allumina carburo di silicio andalusite mattone
Il mattone di allumina, carburo di silicio e andalusite si basa su bauxite di qualità speciale, carburo di silicio, mullite e andalusite aggiunta.
Caratteristiche principali: elevata resistenza, forte resistenza all'erosione, resistenza all'usura, eccellente stabilità agli shock termici e, nel processo di utilizzo, in grado di formare continuamente uno strato protettivo per ridurre il cerchio di nodi. I mattoni in carburo di silicio e andalusite possono coprire tutti i nastri di processo, ad eccezione del nastro di cottura. I mattoni in carburo di silicio e andalusite di allumina non sono utilizzati solo nei forni da cemento, ma sono adatti anche ai forni con requisiti più elevati in termini di temperatura di esercizio, resistenza all'usura e temperatura di shock termico, come il forno rotativo per particelle di acciaio, l'inceneritore per magnesite, il forno rotativo per mullite sinterizzata, ecc.
Mattone composito in alluminio e carburo di silicio
Il mattone composito in carburo di silicio e alluminio è composto direttamente da materiali pesanti e leggeri ed è diviso in due parti: strato di lavoro e strato di isolamento termico, con una forma ondulata a dente di sega alla giunzione. Lo strato di lavoro è costituito da mattoni di carburo di silicio di alluminio, mentre lo strato di isolamento termico è costituito da mattoni di mullite leggera, che assicurano un'elevata resistenza, mentre il tasso di ritiro e di espansione nel processo di sinterizzazione ad alta temperatura è vicino a quello dello strato di lavoro. La caratteristica principale di questo prodotto è la bassa conducibilità termica, verificata dagli utenti, in grado di ridurre la temperatura del barile di circa 30 ℃, con un evidente effetto di risparmio energetico e riduzione dei consumi.
Parametri del mattone di carburo di silicio Kerui Alumina
| Articolo | Carburo di silicio allumina e andalusite | Carburo di silicio e allumina | Carburo di silicio e allumina | Carburo di silicio e allumina |
| Grado | KR-SMA-1680T | KR-GM-1680 | KR-GM-1650 | KR-GM-1550 |
| Al2O3（%）≥ | 68 | 65 | 65 | 60 |
| SiO2+SiC（%）≥ | 30 | 30 | 30 | 28 |
| Densità (g/cm)3）≥ | 2.7 | 2.65 | 2.6 | 2.5 |
| Resistenza alla compressione a temperatura normale（MPa）≥ | 90 | 90 | 85 | 80 |
| Temperatura di rammollimento del carico (T0,6℃）≥) | 1680 | 1680 | 1650 | 1550 |
| Shock termico (raffreddamento ad acqua a 1100℃). tempi | 15 | 15 | 10 | 10 |
| Conducibilità termica (1100℃) (W.mk) ≤ | 1.7 | 2.0 | 2.3 | 2.3 |
| Coefficiente di resistenza all'abrasione (cc) | 8.0 | 7.8 | 8.2 | 8.5 |
